Topkapı

Topkapı Sarayı (Türkçe: Topkapı Sarayı), 1465'ten 1853'e kadar Osmanlı Sultanlarının resmi ve birincil ikametgahı olan İstanbul, Türkiye'de bir saraydır. Saray, devlet törenleri ve kraliyet eğlenceleri için bir ortamdı ve bugün önemli bir turistik cazibe merkezi. Saray, adını yakındaki bir kapıdan aldığından, adı doğrudan "Cannongate Sarayı" olarak tercüme edilir. Bizans Konstantinopolis'inin fatihi Sultan II. Mehmed'in emriyle 1459'da ilk inşaatına başlandı. Saray, dört ana avlu ve birçok küçük binadan oluşan bir komplekstir. Kraliyet ikametgahı olarak varlığının zirvesinde olan saray, daha önce uzun bir kıyı şeridi ile daha geniş bir alanı kaplıyordu ve 4.000 kadar kişiye ev sahipliği yapıyordu. Kompleks, 1509 depremi ve 1665 yangını gibi birçok yenilemeyle yüzyıllar boyunca genişletilmiştir. Topkapı Sarayı, 17. yüzyılın sonlarında padişahların Boğaz kıyısındaki yeni saraylarında daha fazla vakit geçirmeyi tercih etmesiyle önemini giderek yitirdi. 1853 yılında Sultan I. Abdülmecid, sarayı şehrin ilk Avrupa tarzı sarayı olan yeni inşa edilen Dolmabahçe Sarayı'na taşımaya karar verdi. Ancak imparatorluk hazinesi, kütüphane, cami ve darphane gibi bazı işlevler korundu. Topkapı Sarayı, 1921 yılında Osmanlı İmparatorluğu'nun sona ermesinin ardından, 3 Nisan 1924 tarihli hükümet kararıyla imparatorluk dönemi müzesine dönüştürüldü. Topkapı Sarayı Müzesi Kültür ve Turizm Bakanlığı'na bağlıdır. Saray kompleksinde yüzlerce oda ve oda bulunmaktadır, ancak bugün yalnızca en önemlileri halkın erişimine açıktır. Kompleks, bakanlık yetkililerinin yanı sıra Türk ordusunun silahlı muhafızları tarafından korunuyor. Saray, Osmanlı mimarisinin örnekleriyle doludur ve ayrıca porselen, elbiseler, silahlar, kalkanlar, zırhlar, Osmanlı minyatürleri, İslami kaligrafi el yazmaları ve duvar resimlerinin yanı sıra Osmanlı hazineleri ve mücevherlerinden oluşan geniş bir koleksiyona sahiptir.

---

Yerebatan Sarnıcı

Yerebatan Sarnıcı (Türkçe: "Yerebatan Sarayı" veya "Yerebatan Sarnıcı"), Türkiye'nin eski Konstantinopolis'i olan İstanbul şehrinin altında hâlâ yer alan yüzlerce antik sarnıcın en büyüğüdür. İstanbul'un tarihi yarımadasında, Ayasofya'nın yanında yer alan sarnıç, Bizans İmparatorluğu olarak da adlandırılan Doğu Roma'nın ihtişam çağı olan 6. yüzyılda İmparator I. Justinianus döneminde inşa edilmiştir.

---

Kapalı Çarşı

İstanbul'daki Kapalıçarşı (veya Kapalıçarşı, Türkçe: Kapalıçarşı ("Kapalı Çarşı")), 58'den fazla caddesi ve 6.000'den fazla mağazasıyla dünyanın en büyük kapalı çarşılarından biridir ve günde 250.000 ila 400.000 arasında ziyaretçiye sahiptir. Mücevher, çömlek, baharat ve halı dükkanlarıyla ünlüdür. Çarşıdaki tezgâhların çoğu, deri paltolar, altın takılar ve benzerleri için özel alanlar ile ürün türlerine göre gruplandırılmıştır. Çarşıda ilki 1455-1461 yılları arasında Fatih Sultan Mehmed'in emriyle yaptırılan iki bedesten (depolama ve muhafaza amacıyla inşa edilen kubbeli yığma yapılar) bulunmaktadır. Çarşı, 16. yüzyılda Kanuni Sultan Süleyman döneminde büyük ölçüde genişletilmiş, 1894 yılında yaşanan depremin ardından büyük bir restorasyon geçirmiştir.

---

Kız Kulesi

Kız Kulesi (Türkçe: Kiz Kulesi), antik Yunan ve Orta Çağ Bizans dönemlerinde Leanders Kulesi (Leandros Kulesi) olarak da bilinir, İstanbul'un Üsküdar kıyısında, Boğaziçi'nde bulunan küçük bir adacıkta yer alır.

---

Ayasofya Müzesi

Ayasofya, eski bir patrik bazilikası, daha sonra cami, şimdi ise İstanbul'da bir müzedir. Özellikle masif kubbesiyle ünlü olan bu yapı, Bizans mimarisinin simgesi olarak kabul edilir. Orta Çağ Sevilla Katedrali'nin 1520'de tamamlanmasına kadar yaklaşık bin yıl boyunca dünyanın şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük katedraliydi. Mevcut bina, Bizans İmparatoru Justinianus'un emriyle MS 532 ile 537 yılları arasında bir kilise olarak inşa edilmişti ve aslında bölgeyi işgal eden üçüncü Kutsal Bilgelik Kilisesi idi (önceki ikisi de isyanlar nedeniyle yıkılmıştı). İki mimar Miletoslu Isidore ve Trallesli Anthemius tarafından tasarlanmıştır. Kilise, geniş bir kutsal emanet koleksiyonu içeriyordu ve diğer şeylerin yanı sıra, 15 metrelik (15 m) gümüş bir ikonostasise sahipti. Konstantinopolis Patriği'nin patrik kilisesi ve yaklaşık 1000 yıl boyunca Doğu Ortodoks Kilisesi'nin dini odak noktasıydı. 1453 yılında Konstantinopolis Osmanlı Türkleri tarafından fethedildi ve Sultan II. Mehmed binanın camiye dönüştürülmesini emretti. Çanlar, sunak, ikonostasis ve kurban kapları kaldırıldı ve mozaiklerin çoğunun üzeri sıvandı. Mihrap, minber ve dışarıdaki dört minare gibi İslami özellikler, Osmanlı döneminde tarihi boyunca eklenmiştir. 1935 yılında Türkiye Cumhuriyeti tarafından müzeye dönüştürülene kadar cami olarak kalmıştır. Yaklaşık 500 yıl boyunca İstanbul'un başlıca camisi olan Ayasofya, Sultan Ahmed Camii (Sultanahmet Camii), Şehzade Camii, Süleymaniye Camii ve Rüstem Paşa Camii gibi birçok Osmanlı camisine örnek teşkil etti. Bazen Ayasofya (Yunanca bilgelik) olarak anılsa da, tam olarak Yunanca adı Ναός τῆς Ἁγίας τοῦ Θεοῦ Σοφίας, Tanrı'nın Kutsal Bilgeliği Kilisesi'dir ve belirli bir kiliseden ziyade Tanrı'nın Kutsal Bilgeliğine adanmıştır. Sophia adında bir aziz.

---

Sultan Ahmet Camii

Sultan Ahmed Camii (Türkçe: Sultanahmet Camii), Türkiye'nin en büyük şehri ve Osmanlı İmparatorluğu'nun başkenti (1453'ten 1923'e kadar) İstanbul'da bulunan tarihi bir camidir. Cami, iç duvarlarını süsleyen mavi çinilerden dolayı Sultanahmet Camii olarak bilinen birkaç camiden biridir. 1609-1616 yılları arasında I. Ahmed döneminde inşa edilmiştir. Diğer birçok cami gibi bu camide de kurucusunun türbesi, medrese ve imarethane bulunmaktadır. Sultan Ahmed Camii, İstanbul'un en büyük turistik mekanlarından biri haline geldi.

---

Kervansaray

Kervansaray (Farsça: كاروانسرا karvansara, Türkçe kervansaray), gezginlerin dinlenip günün yolculuğundan sonra iyileşebilecekleri yol kenarındaki bir handır. Kervansaraylar Asya, Kuzey Afrika ve Güneydoğu Avrupa'yı kapsayan ticaret yolları ağı boyunca ticaret, bilgi ve insan akışını destekliyordu. En tipik haliyle, dış kısmı kare veya dikdörtgen duvarlı, deve gibi büyük veya ağır yüklü hayvanların girmesine izin verecek kadar geniş tek bir portalı olan bir binaydı. Avlu neredeyse her zaman gökyüzüne açıktı ve kapalı alanın iç duvarları, tüccarları ve onların hizmetkarlarını, hayvanlarını ve mallarını barındıracak bir dizi birbirinin aynı tezgahlar, bölmeler, nişler veya odalarla donatılmıştı. Kervansaraylar insan ve hayvanların tüketimi, yıkanma ve abdest almaları için su sağlıyordu. Bazen özenle hazırlanmış banyoları bile vardı. Ayrıca hayvanlar için yem bulunduruyorlardı ve gezginler için yeni malzeme alabilecekleri dükkânları vardı. Ayrıca tüccarların bazı mallarını satabilecekleri dükkânlar da olabilir. Kelime aynı zamanda kervansaray veya kervansaray olarak da çevrilmiştir. Farsça karvansara kelimesi, karvansara (kervan) ile sara (saray, kapalı avlulu bina) kelimesini birleştiren ve Farsça -yi ekinin eklendiği bileşik bir kelimedir. Burada kervan, uzun mesafe yolculuk yapan tüccarlar, hacılar veya diğer yolculardan oluşan bir grup anlamına gelir. Kervansaray aynı zamanda han (Farsça خان) veya han (Türkçe) olarak da biliniyordu.

---

İpek yolu

İpek Yolu veya İpek Yolu, Asya kıtasının Doğu ve Batı Asya'yı birbirine bağlayan bölgelerinden geçen bir ticaret yolunu ifade eder. Coğrafi olarak, Changan'ı (bugünkü Xian) Avrupa'ya ve Yakın Doğu'ya bağlayan antik ticaret yollarından oluşan birbirine bağlı bir toplumdur. Binlerce yıl boyunca tüccarları, tüccarları, hacıları, keşişleri, askerleri, göçebeleri ve şehir sakinlerini Çin'den Akdeniz'e bağlayarak kültürel aktarımın merkezinde yer aldı. Bu rota, insanların Çin, Hindistan ve Küçük Asya'daki ülkenin farklı yerlerinden ipek, saten, misk, yakut, elmas, inci ve ravent gibi lüks mallar olmak üzere ticari malları 8.000 km'den (5.000 km) fazla uzanan Akdeniz'e taşımasını sağladı. mil). İpek Yolu üzerindeki ticaret, Çin, Mısır, İran, Arabistan, Hindistan, Roma ve Bizans gibi büyük medeniyetlerin gelişmesinde önemli bir faktör olmuş ve birçok bakımdan modern dünyanın temellerinin atılmasına yardımcı olmuştur. İpek Yolu terimi sürekli bir yolculuğu ifade etse de, çok az sayıda gezgin bu rotayı bir uçtan bir uca kat etmiştir. Çoğunlukla mallar bir dizi acente tarafından farklı rotalarda taşınıyordu ve ticaret vaha kasabalarının hareketli ticari pazarlarında yapılıyordu. Ticaret yolunun Orta Asya kısmı, M.Ö. 114 civarında Han Hanedanlığı[3] tarafından büyük ölçüde Zhang Qian'ın misyonları ve keşifleri yoluyla başlatılmıştır, ancak daha önce kıtalar arası ticaret zaten mevcuttu. Orta Çağ'ın sonlarında deniz ticareti arttıkça İpek Yolu'nun kullanımı azaldı.

---